船釣りで大アジを仕留める仕掛け｜ブランド級サイズをねらう秘訣

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船で大アジを狙う仕掛けは、ビシアジ仕掛けを軸に「ムツ針10〜12号・ハリス2号・クッションゴム付き」でそろえるのが目安です。

ただし、駿河湾（焼津・大井川沖）の吹流し仕掛けのように、地域や船宿で設定が大きく変わります。

この記事は、TSURINEWS、釣具のイシグロ焼津店（2024年4月5日付）、釣りビジョン（葉山あぶずり港『愛正丸』の取材記事、2025年10月29日公開）の内容をもとにしています。情報は2024年〜2025年時点のもので、釣況や料金は変わる可能性があります。最新は各船宿の公式情報でご確認ください。

大アジ仕掛けの目安は？｜ビシアジ仕様をまず一覧で確認

先に、ビシアジで大アジを狙う場合の目安を表にまとめます。

項目	目安	根拠となる記事
針	ムツ針10〜12号（大アジ主体は11〜12号）	TSURINEWS、愛正丸の記事
ハリス	フロロ2号が基準、全長2m前後	TSURINEWS、愛正丸の記事
クッションゴム	1.2〜1.5mm径、20〜30cm	TSURINEWS
ビシ	100〜150号（愛正丸は指定150号）	TSURINEWS、愛正丸の記事
天秤	腕長30〜40cmのストレート型	TSURINEWS
道糸	PE3〜4号を200〜300m（愛正丸はPE4〜5号）	TSURINEWS、愛正丸の記事

数字は「船宿の指定がなければ、まずここから」という出発点と考えてください。

TSURINEWSの解説では、地域や船宿によって狙い方が違うため、仕掛けは乗る船のルールに合わせることが前提とされています。

オマツリ（隣の人の仕掛けと絡むトラブル）を防ぐためにも、予約時に仕掛けの指定を確認しておきましょう。

船アジの仕掛けは4種類｜LTアジとビシアジの違い

船で狙うアジの仕掛けは、LTアジ、ビシアジ、サビキ、胴付きの4種類に大きく分かれます。

その中で、深場の大型を狙う王道がビシアジです。

項目	LTアジ	ビシアジ
主な水深	浅場（20〜30m中心）	深場（100m前後）
道具	軽量・小型	重いビシ・太めのPE・電動リール
向く人	基本を覚えたい初心者	大型を狙う中級者以上、または乗合で挑戦したい人
ハリス	1.5号〜1号など細め	2号が基準

LTアジは軽い道具で釣りの基本を学べる一方、大型狙いとは性格が異なります。

筆者の見方ですが、LTアジでコマセワークとタナ取りに慣れてから、ビシアジへ進むと無理が少ないと考えます。

ただし、貸し竿のある船宿なら、最初からビシアジに乗る選択肢もあります。

ビシアジのタックル選びと電動リール

ビシアジは水深100m前後を攻めるため、道具も本格的になります。

TSURINEWSの記事では、次の構成が紹介されています。

竿：1.5〜2m程度の専用竿、またはオモリ負荷60〜150号の汎用ライトゲームロッド
リール：小〜中型の電動リール
道糸：PE3〜4号を200〜300m
天秤：腕長30〜40cmのストレート型
ビシ：100〜150号

TSURINEWSは、手巻きより電動リールが適しているとしています。

深い底からの巻き上げを腕力だけでこなすのは、体力面の負担が大きいためです。

葉山あぶずり港『愛正丸』の取材記事では、指定ビシが150号、PEラインは4〜5号でした。

竿は2.1〜2.4mの7対3調子が勧められています。

細いPEは傷に弱く、重いビシと深い水深の抵抗で切れる恐れがあるため注意が必要とのことです。

船宿ごとに指定は違っても、「重いビシ・太めのPE・電動リール」は共通項といえます。

針・ハリス・クッションゴムの選び方

釣果を左右するのは、ビシの先の仕掛けです。

針はムツ針10〜12号が基準

TSURINEWSによると、船アジではヒネリありのムツ針がよく使われ、標準は9〜10号前後です。

大型狙いでは11〜12号まで使い、ビシアジで大アジ主体なら11号や12号のほうがフッキングが良くなると解説されています。

マダイなどのゲストが混ざる場面では、太軸の針が有効なこともあります。

ハリスは2号が基準、食い渋りは細く

ビシアジのハリスは2号が基準です。

高活性時や大物ゲストが混ざる状況では、3号以上を使うこともあります。

食い渋り時は1.5〜1.7号に落とす方法が紹介されています。

愛正丸の記事でも、ハリス2号のフロロカーボンで全長2m前後、ムツ針10〜11号が基準でした。

仕掛けの長さは2m前後

愛正丸の記事では、仕掛けを長くしすぎるとミンチコマセの煙幕範囲から外れるため、2m前後が最適とされています。

長ければ有利とは限らず、コマセの中に針を自然に馴染ませることが重要という趣旨です。

クッションゴムはバラシ対策に有効

TSURINEWSは、ビシアジでのクッションゴム使用を勧めています。

目安は1.2〜1.5mm径で、長さ20〜30cmです。

イシグロ焼津店の記事でも、特大アジに加えて真鯛や青物も掛かるため、1.5mm以上の太めが推奨されていました。

アジは口が弱く、口切れでバラしやすい魚です。

ゴムが衝撃を吸収するため、バラシ軽減に役立つと考えられます。

駿河湾（焼津・大井川沖）の大アジ仕掛けは別系統

ここで注意したいのが、焼津・大井川沖の大アジ仕掛けです。

イシグロ焼津店の2024年4月5日付の記事によると、同エリアは3月から大アジが好調で、その年は最大47cmの特大アジも釣れていました。

焼津港の興栄丸では、毎年9月頃まで楽しめるそうです。

ただし、この釣りで使うのは「駿河湾限定の大アジ吹流し仕掛け（チヌ針3〜4号）」で、先ほどのビシアジ仕掛け（ムツ針10〜12号）とは別物です。

混同しないよう、地域別に整理します。

項目	駿河湾（焼津・大井川沖）	相模湾（葉山あぶずり港）
仕掛けの系統	大アジ吹流し仕掛け	ビシアジ仕掛け
針	チヌ針3〜4号	ムツ針10〜11号
ハリス	記載なし	フロロ2号、全長2m前後
オモリ・ビシ	鉛100号（船宿により120号）	ビシ150号指定
クッションゴム	1.5mmまたは2mm×1m	取材記事に明記なし
天秤	ストレート型40cm前後	同左（TSURINEWSの目安）
竿	5:5〜6:4調子、240cm前後	2.1〜2.4mの7対3調子
リール	2〜4号を200m以上巻ける電動	電動リール、PE4〜5号

焼津の船長推奨のポイントは3つです。

1つ目は、天秤はストレート型が推奨されている点です。弓型だと、魚が針に当たった際に天秤が伸びて針掛かりしにくくなるとのことです。

2つ目は、針の号数を状況で変える点です。大型の真鯛が釣れる3〜5月や初めての方は強度のある4号、食いが渋いときは細い3号が目安とされています。

3つ目は、予備の数です。天秤・コマセカゴ・クッションゴム・オモリは最低2セット、仕掛けは5セット以上持つと安心とのことでした。

価格や取り扱いは変わるため、購入前に公式サイトや店舗で最新情報をご確認ください。

食い渋り時の仕掛けの使い分け

「周りは釣れているのに自分だけアタリがない」という状況に備える工夫も、TSURINEWSで紹介されています。

ハリスを細くする（LTアジでは1.5号、1.2号、1号も用意）
針の色を変える（濁り潮は緑、澄み潮は赤系、光量次第でケイムラ）
針の形状を変える（ヒネリあり・半ネムリ・ヒネリなし）

ただし、30cm以上の大きなアジが混ざる場合は、ハリス1.5号までにとどめるのが無難とされています。

細くすれば釣れるとは限らず、大型とのやり取りでの切れやすさとの兼ね合いになります。

また、愛正丸の記事では、良型の大アジなのでタモ入れ（網ですくうこと）を推奨していました。

水面で口が切れるリスクを減らすためです。

大アジ船の船宿選びと料金の目安

仕掛けと同じくらい、船宿選びも重要です。

愛正丸の記事（2025年10月29日公開）には、次のような乗合情報が載っていました。

アジ五目の乗合料金：10,500円（コマセ・付け餌付き）
出船：午前6時30分〜7時、集合は5時30分〜6時
貸し竿セット（電動リール含む）：1,000円
割引：女性1,000円、高校生2,000円、中学生3,000円、小学生4,000円
予約時に座席指定が可能

アジ用2本針仕掛けや端物用仕掛けが無料サービスされる点も特徴とされています。

料金やサービスは時期により変わるため、最新は公式でご確認ください。

貸し竿があれば、道具を一式そろえる前に体験できます。

水深の深い釣りでは、船長に仕掛けや釣り方を相談するのも有効で、取材記事でも気さくな船長への相談が上達につながると紹介されていました。

考察｜記事ごとの設定の違いをどう読むか

ここからは、3つの記事を読み比べたうえでの筆者の分析です。なお、筆者自身がこれらの船に乗って検証したわけではなく、以下は記事の記述を比較した推測を含みます。

なぜ針の号数がこれほど違うのか

TSURINEWSの標準は「ムツ針9〜10号」、焼津は「チヌ針3〜4号」と、号数も針の種類も違います。

筆者の推測では、これは仕掛けの設計思想の違いによるものです。

ビシアジは、重いビシ（100〜150号）で深場に仕掛けを送り、コマセを振って群れを寄せる釣りです。針は大きめで、ゲストが掛かっても耐えられる強度が求められます。

一方、焼津の吹流し仕掛けは、記事を読む限りコマセの煙幕に仕掛けを流して食わせる繊細な設計で、細軸のチヌ針で口切れしにくさと食わせやすさを重視している印象です。

「大アジなら針は大きく」という単純な図式ではなく、釣法に合った針を選ぶことが本質だと考えます。

業界トレンドとのつながり

電動リールの普及と、貸し竿に電動リールを含める船宿が増えたことは、深場のビシアジに手を出しやすい環境をつくっていると考えられます。

愛正丸の貸し竿セットが1,000円という設定からも、「まず乗ってもらう」入口を広げようとする船宿側の姿勢がうかがえます。

また、LTアジの人気が高まったことで、軽量タックルで基本を覚えた人が次のステップとして大型狙いに進む流れも、自然に生まれていると推察されます。

今後の見通しと、次に買い足すもの

焼津・大井川沖は、イシグロ焼津店の記事で3月から9月頃まで大アジが狙えるとされていました。真鯛が混じる3〜5月は、強度のある針と太いハリスが安心です。

初心者がまず買い足すなら、予備の仕掛けとクッションゴムでしょう。

焼津の記事が仕掛け5セット以上を勧めるのは、オマツリやハリス切れが避けられないためです。

時期は船宿の情報で変わるため、釣況は予約前に必ず確認してください。

安全面について

船釣りでは、波や風の強い日に竿の操作が難しくなることが取材記事にも書かれていました。

体力や体調には個人差があります。無理のない範囲で、船長の指示に従い、体調を最優先にしてください。

まとめ

大アジを船で狙うなら、ビシアジ仕掛けでムツ針10〜12号・ハリス2号・クッションゴム付き・全長2m前後が出発点になります。

食い渋りには細ハリスで対応できますが、30cm超が混ざる場面ではハリス1.5号までが無難とされています。

焼津・大井川沖の吹流し仕掛け（チヌ針3〜4号）は別系統なので、乗る船の指定を最優先にしましょう。

貸し竿や電動リールを活用すれば、初めてでも挑戦しやすくなります。

まずは船宿に仕掛けを相談し、無理のない範囲で大アジの引きを楽しみましょう！

よくある質問

大アジ狙いの針は何号がいい？

ビシアジではムツ針10〜12号が目安で、大アジ主体なら11〜12号とされています。焼津の吹流し仕掛けではチヌ針3〜4号です。

ハリスは何号がいい？

ビシアジでは2号が基準です。大物混じりなら3号以上、食い渋りなら1.5〜1.7号も用意しましょう。

クッションゴムは必要ですか？

TSURINEWSはビシアジでの使用を勧めています。太さ1.2〜1.5mm、長さ20〜30cmが目安で、口切れ対策に役立つと考えられます。

初心者でも大アジ釣りに挑戦できますか？

貸し竿に電動リールを含む船宿もあり、挑戦しやすい環境が整いつつあります。まず船長に相談し、船宿の指定に合わせた仕掛けを選びましょう。